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扒渣机液压系统中各油缸工作无力怎么办?

时间:2013-12-02 16:40来源:未知 作者:hengliem 点击:
扒渣机液压系统中各油缸工作无力---液压系统由油泵、油管及操纵阀组成。其中一个部件出现问题也会影响到整个系统,发现以上问题时,应先检查操纵阀上的压力调整阀是否变动,如有变动,顺时针方向向里紧,压力升高,反之压力降低,慢慢调整,使总压力达到12-1
      扒渣机液压系统中各油缸工作无力---液压系统由油泵、油管及操纵阀组成。其中一个部件出现问题也会影响到整个系统,发现以上问题时,应先检查操纵阀上的压力调整阀是否变动,如有变动,顺时针方向向里紧,压力升高,反之压力降低,慢慢调整,使总压力达到12-14Mpa为宜,压力最高可以调到16Mpa,以电动机或柴油机不憋车为准,调压阀调整不起作用时,应检查油箱中吸油管口的过滤器及外设过滤器是否堵塞,请旋下过滤器进行清洗后重新装好,如以上两项均无问题,整个系统压力还是达不到额定压力时,就要考虑是否是齿轮油泵损坏。更换一个同型号油泵即可。如果是个别油缸压力不足(没劲),其他油缸正常,此时,首先应排除管路堵塞,方法是用其他缸的油管互相调换一下,看是否能解决,如果经更换油管后压力正常,证明是油路中有堵塞或控制该油缸的阀内漏,如果不起作用,说明该缸内漏,应拆下油缸,把油缸压帽卸开, 抽出活塞,把活塞上密封件更换后重新装好即可。如系统中有先导控制时,如操纵先导阀、执行阀没有动作时,应先观察先导泵压力,一般应在2.5Mpa以上,如过低时,将造成执行阀无法工作,此时应调整先导泵调压阀块上压力调整阀,使其达到2.5Mpa以上(但不可高于3.2Mpa),压力调不上去时,应先清洗调压阀,然后判定先导泵是否损坏。
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